СТАНЦИЯ МЕТРО «ВАСИЛЕОСТРОВСКАЯ»

СТАНЦИЯ МЕТРО «ВАСИЛЕОСТРОВСКАЯ»
Василеостровская — станция типа «горизонтальный лифт», начинает серию из шести «горизонтальных лифтов», идущих подряд (до станции «Ломоносовская»).
Станция укорочена: часть платформы отдана под служебные помещения, поэтому первые две двери в первом вагоне в сторону «Приморской» и последние две двери в последнем вагоне в сторону «Гостиного двора» закрыты. До 2001 года поезда проходили эту часть линии в сторону «Гостиного двора» с закрытым первым вагоном, и получалось, что для входа и выхода пассажиров были доступны двери только четырёх с половиной вагонов.
Наземный вестибюль станции, находящийся на углу Среднего проспекта и 6-7 линий Васильевского острова, расположен на высоком цоколе из-за угрозы наводнений в этом районе.
Станция работает с 1967 года.

В 2007 году над станцией метро «Василеостровская» планировалось построить торговый комплекс, но градсовет отклонил проект. Он не подошёл по высоте. ООО «Антрани-А» спроектировало здание 38 метров высотой, тогда как в зоне, где находится «Василеостровская» высотный регламент позволяет строительство зданий только 28 метров.

В 2007 году над станцией метро «Василеостровская» планировалось построить торговый комплекс, но градсовет отклонил проект. ООО «Антрани-А» спроектировало здание 38 метров высотой, тогда как в зоне, где находится «Василеостровская» высотный регламент позволяет строительство зданий только 28 метров.
Проект торгово-офисного центра «Василеостровский», на 1-м этаже которого разместится вестибюль одноимённой станции метро, выполнят с намёком на сталинский ампир. Два его первых этажа будут частично копировать здание «Ленметрогипротранса» на Владимирской площади, построенное в 1955 году к открытию метровокзала «Владимирская». Здание будет высотой 28 метров, что в 1,5 раза выше соседнего дома № 44 (17,6 метра по карнизу). Строение будет сильно мешать освещённости расположенной напротив школы (Средний, 31), однако заказчик не хочет отступать от красной линии вглубь, но готов идти на небольшое снижение этажности мансарды и создание светлого фасада. Мансардный этаж намечено сделать полностью стеклянным.
1-й этаж будет рустован, а на втором организуют остеклённые полуарки. Вдоль Среднего проспекта обещают сделать открытую галерею.
Будущее здание займёт весь участок вокруг «Василеостровской». От «Петербургского метрополитена» поступали задания демонтировать существующие входные лестницы и монолитные консольные козырьки перекрытия павильона, выступающие за контур фундамента метро «Василеостровская», увеличить площадь помещений и количество турникетов.
Станция метро «Василеостровская» закроется на комплексную реконструкцию после 2014 года. Как сообщил главный инженер службы капитального строительства ГУП «Петербургский метрополитен» Дмитрий Кунец, закрытие «Василеостровской» осуществится после того, как откроется станция «Спортивная-2″, выход из которой будет в районе набережной Макарова и Тучкова моста.

23.12.2011